
Tiba-tiba selepas itu enjin tidak boleh hidup dan yang kedengaran hanyalah bunyi “Tik Tik”. Beliau cuba untuk hidupkan enjin kembali selepas satu jam, tetapi masih kedengaran bunyi yang sama lagi.
Jika terdapat kebocoran minyak, membiarkannya tanpa pembaikan boleh menyebabkan paras minyak dalam enjin menurun, yang akan mempercepatkan kehausan dan kerosakan pada enjin.
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.
Namun perlu diingat, ketika situasi enjin 'mati', stereng tidak dikuasakan dengan tenaga elektrik dan akan terasa berat untuk dikemudikan.
Mujur enjin kereta beliau bernasib baik dan masih mempunyai peluang untuk dihidupkan. Sekiranya starter masih tidak berfungsi walaupun telah diketuk berkali-kali, beliau perlu menelefon pihak insurans untuk membuat aduan. Selepas itu, lori penunda akan tiba dan menunda kereta beliau terus ke workshop.
Setelah tiba di sana, kami cuba periksa terlebih dahulu position bateri. Bacaan menunjukkan tiada sebarang gangguan pada bateri. Jadi kami beralih pada faktor kedua iaitu starter motor, kemungkinan komponen ini bermasalah.
Kos overhaul adalah kira2 rm3000,sebaiknya saudara periksa dulu bering roda dan paras minyak hitam sebelum terus membuat overhaul
@SH. KHAIRUDINwslm,guna dulu sehingga two minggu jika asap masih tak hilang perlu jumpa semula mekanik tapi biasanya asap akan ilang kerana mungkin mekanik cuci head dengan minyak, jika dah tukar ring itu bermakna dah overhaul tak perlu lagi overhaul. kos overhaul sekitar rm1700
bunyi tak tak. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta, kereta lama tak
wslm,tukar water pump dan thermostat,bila bergerak h2o pump bekerja lebih kuat dan cepat sejukan cari di sini enjin tapi bila berhenti h2o pump hanya bekerja sedikit dan enjin mudah panas jika ia karat atau kotor teruk
Jika komponen ini haus atau telah rosak, ia akan kehilangan minyak yang boleh menjejaskan kelancaran pergerakan gandar. Anda disarankan untuk menggantikan CV joint
Jika bateri anda lemah, ia mungkin masih mencukupi untuk fungsi kecil ini tetapi tidak cukup kuat untuk menghidupkan starter.
kalau float tak rosak tak perlu tukar apa2 tetapi mesti pastikan float minyak berada dalam kedudukannya yang sesuai begitu juga dengan soket dan wiring
Panas yang berlebihan boleh memberi kesan buruk kepada enjin kereta. Kereta berfungsi dengan baik apabila suhu enjin dan transmisi dikekalkan pada tahap the best possible. Apabila sistem penyejukan berfungsi dengan baik, semua komponen enjin dapat beroperasi dengan lancar.